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BFM2012 TCD2012 Arruela de encosto 02931331
Como uma espécie de rolamento deslizante do motor, a placa de encosto desempenha principalmente o papel de apoiar o virabrequim axialmente no motor, evitando que o virabrequim se mova axialmente, garantindo a rotação axial do virabrequim.
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BF6M2012 bloco de cilindros 04282838 04254635 0489953
Este bloco de cilindros 04282838 é padrão. Seu material tem resistência suficiente, boa fundição e usinabilidade, e o preço é acessível.
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Nosso bloco de cilindros pode suportar as mudanças bruscas de pressão e temperatura durante o processo de combustão e o forte atrito do movimento do pistão por um longo tempo. -
BFM1013 BF6M2012C FL413 FL513 Stud 02143324 04285656
O pino 02143324 são parafusos do coletor de escape do motor.
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Nosso pino 02143324 pode remover suavemente a parte fixa ao substituir a almofada de interface sem queimar. Tem as vantagens de carregamento e descarregamento convenientes, economia de trabalho, segurança e confiabilidade, uso múltiplo e economia de dinheiro. -
BFM2012 BFM1013 Pré-filtro de combustível 02113832
Os seguintes sinais podem ser um lembrete de que é hora de trocar o filtro de combustível.
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1. Completamente incapaz de iniciar
Má aceleração ou perda de potência
Motor estalando ou parando em baixas velocidades
2. Eficiência de combustível significativamente pior
A luz de advertência do sistema acende, indicando um mau funcionamento -
BFM1013 BFM2012 FL413 FL513 Cabeça de filtro 01161848
A parte da cabeça do filtro 01161848 é usada para conectar o motor e conectar o filtro de óleo ao mesmo tempo.
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BFM2012 BFM1013 Sensor de temperatura da água 04199809 04213839
O sensor de temperatura da água 04199809 é instalado no bloco de cilindros para detectar as informações de temperatura da água de resfriamento do motor, converter as informações em um sinal elétrico e fornecê-las à unidade de controle.
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Injetor de combustível DEUTZ BFM2012 02112949 02112926 02112604 0432191287
As características de pulverização do injetor de combustível 02112949 incluem tamanho de partícula de atomização, distribuição de névoa de óleo, direção do feixe de óleo, alcance e ângulo do cone de difusão. O pó atende aos requisitos do sistema de combustão do motor BFM2012, de modo a tornar perfeita a formação da mistura e a combustão, e obter alta potência e eficiência térmica.
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Turbocompressor BF4M2012 04258205 04254347
O turbocompressor 04258205 pode aumentar significativamente a potência e o torque do motor BF4M2012 sob a condição de mesma estrutura e tamanho e, ao mesmo tempo, reduzir o consumo de combustível e reduzir a poluição do escapamento, especialmente na área do platô. Durante o processo de trabalho, a velocidade do turbocompressor é tão alta quanto dezenas de milhares de rotações por minuto e funciona sob a alta temperatura dos gases de escape por um longo tempo.
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Assim, nosso Turbocharger 04258205 pode suportar temperaturas extremamente altas e -
Controlador BFM2012 BFM1013 02111256 02111294
O controlador de velocidade BFM1013 tem a função de um regulador de dois pólos e pode ajustar automaticamente o fornecimento de combustível do motor em qualquer velocidade dentro da faixa de velocidade de trabalho do motor diesel, para que a velocidade do motor diesel seja estável.
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Nosso controlador BFM1013 é original e novo. Você deve ser ajustado após ser instalado no motor.
