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pistão deutz 2012
Uma construção de aço forjado que fornece resistência e durabilidade.
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Um revestimento de molibdênio que ajuda a reduzir o desgaste.
Uma saia em perfil T que proporciona melhor vedação do anel do pistão.
Uma coroa abaulada que ajuda a melhorar a eficiência da combustão.
Uma saliência do pino do pistão que é deslocada para melhorar o alinhamento do pistão. -
jogo de juntas de motor deutz 2012
O conjunto de juntas do motor Deutz 2012 é um conjunto de juntas de alta qualidade projetado para caber em uma variedade de motores Deutz. O conjunto inclui todas as juntas necessárias para uma reconstrução completa do motor, incluindo junta do cabeçote, junta do coletor de admissão, junta do coletor de escape e junta do cárter. As juntas são feitas de materiais de alta qualidade e são projetadas para proporcionar uma longa vida útil.
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motor bf4m2012
O motor BF4M2012 oferece um desempenho confiável e potente. Possui um design compacto, permitindo que seja facilmente instalado em diversos equipamentos e maquinários. Seu tamanho pequeno e natureza leve o tornam versátil para uso em aplicações estacionárias e móveis. Incorpora tecnologias avançadas para otimizar o consumo de combustível, reduzindo os custos operacionais e o impacto ambiental.
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Bomba de refrigerante BFM2012 04259546 02931855
O motor BFM2012 aciona o rolamento da bomba de água 04259546 e o impulsor para girar através da polia, e o refrigerante na bomba de água 04259546 é acionado pelo impulsor para girar junto e é jogado para a borda do invólucro da bomba de água sob a ação de força centrífuga, gerando uma certa pressão ao mesmo tempo, e então flui para fora da saída de água ou cano de água. No centro do impulsor, o líquido refrigerante é expelido e a pressão é reduzida. O líquido refrigerante no tanque de água é sugado para dentro do impulsor através do tubo de água sob a ação da diferença de pressão entre a entrada da bomba e o centro do impulsor para realizar a circulação recíproca do líquido refrigerante.
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BF4M2012 árvore de cames 04502760 04292901 04258462
A função da árvore de cames 04502760 é controlar a abertura e o fecho da válvula. Embora sua velocidade de rotação ainda seja alta, nossa árvore de cames BF4M2012 pode suportar muito torque, e nossa árvore de cames 04502760 também é alta em resistência e capacidade de suporte, e seu material é liga de aço de alta qualidade.
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Bomba de injeção de combustível BFM2012 0414401106 02113002 24425954
02113002é uma bomba de unidade mecânica cujos parâmetros, como quantidade de injeção de combustível, tempo de injeção de combustível e pressão de injeção de combustível, são totalmente controlados por métodos mecânicos. Aumente a pressão do diesel, de acordo com o funcionamento do motor e o tamanho da carga, forneça regular e quantitativamente o diesel de alta pressão ao injetor.
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Nossa bomba de injeção 02113002 é original. -
Rolamento principal BFM2012 02931062 04252328 04252380
02931062 o mancal principal é usinado por raspagem. Mude a direção sempre que raspar para que os arranhões formem um ângulo de 60° ou 90°. Continue a aumentar gradualmente os pontos de contato várias vezes e, finalmente, os pontos de cor são distribuídos uniformemente até que o padrão especificado seja alcançado. Especificação do rolamento principal BFM2012 conforme abaixo:
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Para folga do rolamento de: 0,030 mm
Para folga do rolamento: 0,090 mm
Para diâmetro de caixa a partir de: 89.000 mm
Diâmetro do alojamento: 89.022 mm
Largura a partir de: 25,00 mm
Largura até: 25,20 mm
Para espessura de parede de: 2.476 mm
Espessura da parede: 2.485 mm
Para diâmetro do eixo de: 83.980 mm
Diâmetro do eixo: 84.000 mm -
BF6M2012 junta da cabeça do cilindro 04285287 04289409 04285288 04289411 04285286
04289409 junta da cabeça do cilindro deve ter força suficiente e ser resistente à pressão, calor e corrosão. Além disso, uma certa elasticidade é necessária para compensar a rugosidade e o desnível da superfície superior do corpo e da superfície inferior da cabeça do cilindro.
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A junta da cabeça do cilindro BF6M2012 é material metálico. É forte resistência à corrosão. Seu diâmetro é de 102 mm. 04289409 A espessura é de 1,4 mm.04289410 A espessura é de 1,34 mm. 04289411 A espessura é de 1,26 mm. -
BFM1013 BFM2012 Sensor de temperatura do motor 01182700
BFM1013 ，BFM2012 Conhecimento de manutenção do motor:
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Quando o sensor de temperatura 01182700 falha, o motor fica propenso a frio, dificuldade para ligar o carro quente, aumento do consumo de combustível, estabilidade de marcha lenta reduzida, aumento das emissões de escape e outras falhas.
