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04506191
04506191 é um radiador de óleo para motores Deutz. É usado para resfriar o óleo do motor, o que ajuda a evitar que o óleo superaqueça e quebre. O radiador de óleo é feito de um material de alta qualidade resistente ao óleo e ao calor.
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O resfriador de óleo 04506191 é usado em uma variedade de motores Deutz, incluindo os seguintes:
Deutz TCD 2013 L4/L6 2V
Deutz BF4M2013
Deutz BF6M2013 -
04284043
04284043 é uma válvula de escape para motores Deutz. É um componente usinado com precisão feito de materiais de alta qualidade. A válvula de escape ajuda a controlar o fluxo de gases de escape para fora do motor.
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A válvula de escape está localizada na cabeça do cilindro. É um componente cilíndrico com uma cabeça e uma haste. A cabeça da válvula se encaixa na câmara de combustão e a haste se encaixa na guia da válvula. Quando a válvula abre, permite que os gases de escape fluam para fora da câmara de combustão. -
04251064
04251064 é um tucho de válvula para motores Deutz. É um componente usinado com precisão feito de materiais de alta qualidade. O tucho da válvula ajuda a manter a válvula na posição correta e evita que ela roce no eixo de comando de válvulas.
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O tucho da válvula está localizado na cabeça do cilindro. É um êmbolo cilíndrico que se encaixa sobre a haste da válvula. O tucho da válvula ajuda a converter o movimento rotativo da árvore de cames em movimento linear da haste da válvula. Isso permite que a válvula abra e feche no tempo correto.
O tucho de válvula 04251064 é usado em uma variedade de motores Deutz, incluindo os seguintes:
Deutz 1012
Deutz 2012
Deutz 2011
Se o tucho da válvula estiver danificado ou gasto, pode fazer com que a válvula não abra ou feche corretamente. Isso pode levar à diminuição do desempenho do motor e ao aumento das emissões. O tucho de válvula 04251064 pode ser usado para substituir um tucho de válvula danificado ou gasto e restaurar a operação normal do motor.
Aqui estão algumas coisas a considerar antes de substituir o tucho da válvula:
O motor deve ser devidamente aquecido antes de tentar qualquer reparo.
O tucho da válvula deve corresponder adequadamente à haste da válvula.
As especificações de torque corretas devem ser seguidas ao instalar o novo tucho da válvula.
Finalmente, verifique se há vazamentos no sistema antes da operação. -
01182834
Sensor de velocidade Deutz 01182834. É um sensor que mede a velocidade de rotação do motor. Esta informação é usada pela unidade de controle do motor para controlar a injeção de combustível e a ignição.
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O sensor 01182834 é um sensor de efeito Hall. Isso significa que ele usa um campo magnético para gerar um sinal elétrico. O sensor possui um imã montado no volante do motor. À medida que o volante gira, o ímã passa por um sensor de efeito Hall. Isso gera um sinal elétrico que é enviado para a unidade de controle do motor.
A unidade de controle do motor usa o sinal do sensor 01182834 para determinar a velocidade de rotação do motor. Esta informação é usada para controlar a injeção de combustível e a ignição. Se o sensor falhar, o motor pode não dar partida ou funcionar mal.
Aqui estão alguns dos sintomas de um sensor de velocidade ruim:
O motor não liga.
O motor funciona mal.
A luz de verificação do motor acende.
O medidor de velocidade do motor lê incorretamente. -
04253372
O retentor de óleo 04253372 é feito de um composto de borracha de alta qualidade resistente a óleo, graxa e outros fluidos para o motor BFM2012.
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04253332
O retentor de óleo 04253332 é feito de um composto de borracha de alta qualidade resistente a óleo, graxa e outros fluidos para o motor BFM2012.
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04289410
Compatível com motores Deutz: O 04289410 é compatível com uma variedade de motores Deutz, incluindo o BF 6M 2012 C, BF 6M 2012 C* e TCD 2012 L6 2V.
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Materiais de alta qualidade: O 04289410 é feito de materiais de alta qualidade projetados para suportar os rigores da operação do motor. -
04289407
peça original Deutz
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garantia de 12 meses
Feito de aço
Atende aos padrões TS16949 e ISO 9001
Adequado para uma variedade de aplicações, incluindo escavadeiras, tratores e caminhões
Peso: 0,6kg
Esta junta é projetada para vedar a câmara de combustão e evitar vazamentos. É feito de aço de alta qualidade e é fabricado de acordo com padrões rígidos. A junta também é apoiada por uma garantia de 12 meses.
Algumas das aplicações para esta junta incluem:
Motor Deutz BF4M2012
Motor Deutz TCD2012
Motor Deutz D4D
Motor Deutz D4E
Motor Deutz TAD420
Motor Deutz TD420 -
peças deutz bf4m2012c
O Deutz BF4M2012C é um motor diesel de 4 cilindros, 4 tempos, refrigerado a água, disponível nas versões naturalmente aspirado e turboalimentado. É um motor popular para uso em uma variedade de aplicações, incluindo equipamentos de construção, máquinas agrícolas e geração de energia.
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