• TCD2013 4V BF6M2012 TCD2012 L06 2V Refrigerador de óleo 04254427 04912101 04915764 04258279 04915398

    TCD2013 4V BF6M2012 TCD2012 L06 2V Refrigerador de óleo 04254427 04912101 04915764 04258279 04915398

    Os resfriadores de óleo 04254427 são de ótima qualidade e possuem excelente capacidade de resfriar o óleo. 04912101 radiador de óleo pode reduzir rapidamente a temperatura do óleo do motor Deutz BF6M2012, de modo a controlar o consumo de óleo para os usuários e evitar que o óleo seja oxidado. Foi usado para Volvo Truck FE (06-) FL II (06-) Midlum (06-) , DXI7 Premium (05-) Barramento DXI7 B7R D7E. 04258279 é o resfriador de óleo de aleta de placa, feito de liga de alumínio. Tem preço competitivo e boa refrigeração.

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  • TCD2013 L06 4V 04905483 04905572 04903594 04905489 04905487 Conjunto do radiador de óleo

    TCD2013 L06 4V 04905483 04905572 04903594 04905489 04905487 Conjunto do radiador de óleo

    O conjunto do radiador de óleo 04905489 é de ótima qualidade e tem uma excelente capacidade de resfriar o óleo. Este radiador de óleo pode reduzir rapidamente a temperatura do óleo do motor Deutz TCD2013 L06 4V, de modo a controlar o consumo de óleo para os usuários e evitar que o óleo seja oxidado. 04905487 é o conjunto do resfriador de óleo, inclui caixa do resfriador de óleo e núcleo do resfriador de óleo.

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  • TCD2013 L06 4V TCD2012 L06 4V Núcleo do resfriador de óleo 04915767 04900206 04912105

    TCD2013 L06 4V TCD2012 L06 4V Núcleo do resfriador de óleo 04915767 04900206 04912105

    Os resfriadores de óleo 04915767 são de ótima qualidade e possuem excelente capacidade de resfriar o óleo. 04900206 radiador de óleo pode reduzir rapidamente a temperatura do óleo do motor Deutz BF6M2012, de modo a controlar o consumo de óleo para os usuários e evitar que o óleo seja oxidado. 04900206 é o resfriador de óleo de aleta de placa, feito de liga de alumínio. Tem preço competitivo e bom resfriamento. Aplica-se à série volvo penta TAD e Volvo Truck DXI7 e Bus B7R D7E.

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  • BF6M1013 TCD2013 núcleo do resfriador de óleo 04209932 04205739 04288127 04288128 04209930

    BF6M1013 TCD2013 núcleo do resfriador de óleo 04209932 04205739 04288127 04288128 04209930

    Os resfriadores de óleo 04209932 são de ótima qualidade e possuem excelente capacidade de resfriar o óleo. Este radiador de óleo pode reduzir rapidamente a temperatura do óleo do motor Deutz BF6M1013, de modo a controlar o consumo de óleo para os usuários e evitar que o óleo seja oxidado. 04288127 é o resfriador de óleo de aleta de placa, feito de liga de alumínio. Tem preço competitivo e boa refrigeração. Comprimento [mm]: 250 mm Largura [mm]: 8 mm Altura [mm]: 114 mm

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  • Polia ranhurada em V do motor TCD2013 L06 4 V 04901983

    Polia ranhurada em V do motor TCD2013 L06 4 V 04901983

    A polia do ventilador 04901983 é conectada à polia do ventilador. As polias são polias de metal ou plástico rígido com aros externos ranhurados. As ranhuras são em forma de V. Quando a correia se move, a polia gira e a polia gira o cubo e gira as pás do ventilador anexadas.

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  • BFM1013 TCD2013 Tomada do Termostato 04256565 04206153

    BFM1013 TCD2013 Tomada do Termostato 04256565 04206153

    A saída do termostato 04256565 desempenha o papel de proteger o termostato e é feita principalmente de material de liga de alumínio.

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  • TCD2013 L04 4V Capa frontal 04904954 04902184 04905474 04909042

    TCD2013 L04 4V Capa frontal 04904954 04902184 04905474 04909042

    Quando o motor TCD2013 L04 4V estiver funcionando, a engrenagem motriz na árvore de cames acionará a engrenagem de transmissão da bomba de óleo 04909042, de modo que a engrenagem motriz fixada no eixo da engrenagem motriz gire e acione a engrenagem acionada para girar no sentido oposto direção, e então o óleo passará pela cavidade de entrada de óleo. Ele é transportado para fora da cavidade de óleo ao longo da fenda do dente e da parede da bomba. Neste momento, um certo efeito de sucção será formado na cavidade de entrada de óleo e, em conjunto com a rotação das engrenagens principal e acionada, a pressão do óleo será enviada para a superfície de cada parte do motor TCD2013 L04 4V.

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  • Junta da cabeça do motor D7E TCD2013 L06 2V 04294195 04294196 04294194

    Junta da cabeça do motor D7E TCD2013 L06 2V 04294195 04294196 04294194

    A junta da cabeça do cilindro TCD2013 L06 2V é de qualidade premium. Nossa junta de cabeçote garante uma boa vedação na superfície da junta, garantindo assim a vedação da câmara de combustão para evitar vazamento de ar do cilindro e vazamento de água da camisa de água. A junta da cabeça do cilindro TCD2013 L06 2V é material de metal. Aplicar a ABG7820, ABG8820, EC240, EC290B, ECR305C FC2924C ect motor. Seu diâmetro é de 109 mm. 04294194 Espessura é 1,42mm. 04294195 Espessura é 1,52mm. 04294196 Espessura é 1,62mm.

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  • Junta da cabeça do cilindro TAD550GE D5D TCD2013 L04 2V 04292651 04292652 04292653

    Junta da cabeça do cilindro TAD550GE D5D TCD2013 L04 2V 04292651 04292652 04292653

    A junta da cabeça do cilindro TCD2013 L04 2V é de qualidade premium. Nossa junta de cabeçote garante uma boa vedação na superfície da junta, garantindo assim a vedação da câmara de combustão para evitar vazamento de ar do cilindro e vazamento de água da camisa de água. A junta da cabeça do cilindro TCD2013 L04 2V é material metálico. É forte resistência à corrosão. 04292651 Espessura é 1,43mm. 04292652 Espessura é 1,53mm. 04292653 A espessura é de 1,63 mm.

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