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BF6M1013 TCD2013 núcleo do resfriador de óleo 04209932 04205739 04288127 04288128 04209930
Os resfriadores de óleo 04209932 são de ótima qualidade e possuem excelente capacidade de resfriar o óleo. Este radiador de óleo pode reduzir rapidamente a temperatura do óleo do motor Deutz BF6M1013, de modo a controlar o consumo de óleo para os usuários e evitar que o óleo seja oxidado. 04288127 é o resfriador de óleo de aleta de placa, feito de liga de alumínio. Tem preço competitivo e boa refrigeração. Comprimento [mm]: 250 mm Largura [mm]: 8 mm Altura [mm]: 114 mm
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TCD2012 TCD2013 TACHO-GERADOR 2V 04210924 04214103
TACHO-GERADOR 04210924 que fornecem velocidade e direção do eixo de acionamento detectando a rotação das rodas do codificador ferromagnético ou magnético montados nos eixos de entrada e saída. A Unidade de Controle da Transmissão (TCU) requer o sinal de velocidade para controlar o sistema de transmissão, ajustando adequadamente a velocidade do eixo antes de engatar e desengatar as diferentes marchas.
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Sensor de posição do virabrequim EC240 TCD2012 04199447 20450707
EC240 Sensores ativos independentes sem contato fornecem a posição do virabrequim 20450707 e a direção de rotação lendo uma roda de codificador ferromagnética ou magnética montada no virabrequim do motor. Para função de parada/partida e detecção de falha de ignição para conformidade de emissão.
Sensor de posição do virabrequim EC210 Sensor de posição do virabrequim EC240 Sensor de posição do virabrequim EC290Send Email Detalhes -
BFM2012 TCD2013 BFM1013 sensor de velocidade Transmissor de impulso 01182850
O sensor de rotação do motor BFM1013 01182850, também conhecido como sensor de fase do virabrequim, é um dos sensores mais importantes no sistema de controle automático do motor EFI.
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BFM2011 BFM2012 TCD2013 Vedação da haste da válvula 04153728 20459855
Diâmetro da haste da válvula [mm]: 8 mm Diâmetro interno [mm]: 12 mm Diâmetro externo [mm]: 15,4 mm Altura [mm]: 9,5 mm
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CORREIA V-RIBBED TCD2013 01183383 01182478
Para um motor TCD2013 equipado com correia, o fabricante deve substituir a correia 01182478 e acessórios regularmente dentro do prazo especificado. Geralmente, deve ser substituído quando o veículo percorre 60.000 a 100.000 quilômetros.
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BFM1013 TCD2012 FL913 FL914 L06 starter 01183716
1) O motor de partida 01183716 pode fornecer torque de partida suficiente para garantir que o torque de resistência de partida do motor possa ser superado sob uma certa temperatura ambiente para fazer o virabrequim girar. 2) O motor de partida 01183716 tem a capacidade de conduzir o motor acima da baixa rotação de partida, ou seja, o motor de partida deve ter potência suficiente para que tenha rotação suficiente para dar partida no motor suavemente quando superar o torque de resistência médio do motor. 3. 01183716 starter é 24v 4kw 9T, aplica-se a Iveco, Deutz (Khd), Bomag, Atlas Copco.
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D6E D7E BF6M1013EC TCD2013 starter 01183290 01183067 01182759 01182315 01183286 24V 5.5KW
1) O motor de partida 01183290 pode fornecer torque de partida suficiente para garantir que o torque de resistência de partida do motor possa ser superado sob uma determinada temperatura ambiente para fazer o virabrequim girar. 2) O motor de partida 01183290 tem a capacidade de conduzir o motor acima da baixa rotação de partida, ou seja, o motor de partida deve ter potência suficiente para que tenha rotação suficiente para dar partida no motor suavemente quando superar o torque médio de resistência do motor. 3. O motor de arranque TCD2013 é 24v 5.5kw 12T. Aplica-se ao motor Mitsubishi, Renault, Volvo,
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TCD2013 L06 2V BF4M1013 ROLAMENTOS DO VIRABREQUIM 02931880 04201431 02929430
Nosso rolamento principal STD 02931880 é usinado por raspagem. Nosso rolamento 02931880 tem suficiente resistência à compressão, resistência à fadiga e capacidade de suportar impacto. E boa resistência à corrosão.
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