• Árvore de cames do motor diesel TCD2013 L04 4V 04909271 04908254

    Árvore de cames do motor diesel TCD2013 L04 4V 04909271 04908254

    A função da árvore de cames 04909271 é controlar a abertura e o fecho da válvula. Embora sua velocidade de rotação ainda seja alta, nossa árvore de cames TCD2013 L04 4V pode suportar muito torque, e nossa árvore de cames 04909271 também é alta em resistência e capacidade de suporte, e seu material é liga de aço de alta qualidade.

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  • Sensor de pressão de óleo TCD2013 4V 04210195 04213842 04211332

    Sensor de pressão de óleo TCD2013 4V 04210195 04213842 04211332

    sensor de pressão do óleo 04210195 é um sensor importante para medir e controlar a pressão do óleo do motor em máquinas de construção. Adota o tipo de fio deslizante ou medidor de pressão de óleo tipo estrutura bimetálica. O sensor consiste em um diafragma corrugado e um potenciômetro deslizante.

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  • Sensor de pressão de óleo TCD2013 4V 04210195 04213842 04211332

    Sensor de pressão de óleo TCD2013 4V 04210195 04213842 04211332

    sensor de pressão do óleo 04210195 é um sensor importante para medir e controlar a pressão do óleo do motor em máquinas de construção. Adota o tipo de fio deslizante ou medidor de pressão de óleo tipo estrutura bimetálica. O sensor consiste em um diafragma corrugado e um potenciômetro deslizante.

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  • TCD2013 4V BF6M2012 TCD2012 L06 2V Refrigerador de óleo 04254427 04912101 04915764 04258279 04915398

    TCD2013 4V BF6M2012 TCD2012 L06 2V Refrigerador de óleo 04254427 04912101 04915764 04258279 04915398

    Os resfriadores de óleo 04254427 são de ótima qualidade e possuem excelente capacidade de resfriar o óleo. 04912101 radiador de óleo pode reduzir rapidamente a temperatura do óleo do motor Deutz BF6M2012, de modo a controlar o consumo de óleo para os usuários e evitar que o óleo seja oxidado. Foi usado para Volvo Truck FE (06-) FL II (06-) Midlum (06-) , DXI7 Premium (05-) Barramento DXI7 B7R D7E. 04258279 é o resfriador de óleo de aleta de placa, feito de liga de alumínio. Tem preço competitivo e boa refrigeração.

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  • D6E D7E TCD2013 TCD2012 Tucho 04290358 04901938 04507116

    D6E D7E TCD2013 TCD2012 Tucho 04290358 04901938 04507116

    O tucho 04290358 é conectado à árvore de cames para o acionamento da bomba de injeção de alta pressão. nosso tucho é de tamanho padrão, 100% testado. É uma qualidade de classe, um longo tempo de serviço.

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  • D6E D7E BF6M1013EC TCD2013 starter 01183290 01183067 01182759 01182315 01183286 24V 5.5KW

    D6E D7E BF6M1013EC TCD2013 starter 01183290 01183067 01182759 01182315 01183286 24V 5.5KW

    1) O motor de partida 01183290 pode fornecer torque de partida suficiente para garantir que o torque de resistência de partida do motor possa ser superado sob uma determinada temperatura ambiente para fazer o virabrequim girar. 2) O motor de partida 01183290 tem a capacidade de conduzir o motor acima da baixa rotação de partida, ou seja, o motor de partida deve ter potência suficiente para que tenha rotação suficiente para dar partida no motor suavemente quando superar o torque médio de resistência do motor. 3. O motor de arranque TCD2013 é 24v 5.5kw 12T. Aplica-se ao motor Mitsubishi, Renault, Volvo,

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  • Rolamento principal TCD2013 L06 4V 02931532 20945114 21040125 04257076 04900089

    Rolamento principal TCD2013 L06 4V 02931532 20945114 21040125 04257076 04900089

    O rolamento principal TCD2013 L06 4V STD é usinado por raspagem. Mude a direção cada vez que raspar para que os arranhões formem um ângulo de 60° ou 90°. Continue aumentando gradualmente os pontos de contato por várias vezes e, finalmente, os pontos de cor são distribuídos uniformemente até que o padrão especificado seja alcançado. Nosso rolamento TCD2013 L06 4V possui resistência à compressão, resistência à fadiga e capacidade de suportar impactos suficientes.

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