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Relé TCD2013 04219245
O relé 04219245 é um produto original. Nossa potência de carga de comutação 04219245 é grande e sua resistência ao choque e à vibração são altas.
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TCD2013 L06 4V TCD2012 L06 4V Núcleo do resfriador de óleo 04915767 04900206 04912105
Os resfriadores de óleo 04915767 são de ótima qualidade e possuem excelente capacidade de resfriar o óleo. 04900206 radiador de óleo pode reduzir rapidamente a temperatura do óleo do motor Deutz BF6M2012, de modo a controlar o consumo de óleo para os usuários e evitar que o óleo seja oxidado. 04900206 é o resfriador de óleo de aleta de placa, feito de liga de alumínio. Tem preço competitivo e bom resfriamento. Aplica-se à série volvo penta TAD e Volvo Truck DXI7 e Bus B7R D7E.
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Polia ranhurada em V do motor TCD2013 L06 4 V 04901983
A polia do ventilador 04901983 é conectada à polia do ventilador. As polias são polias de metal ou plástico rígido com aros externos ranhurados. As ranhuras são em forma de V. Quando a correia se move, a polia gira e a polia gira o cubo e gira as pás do ventilador anexadas.
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TCD2013 L04 4V Capa frontal 04904954 04902184 04905474 04909042
Quando o motor TCD2013 L04 4V estiver funcionando, a engrenagem motriz na árvore de cames acionará a engrenagem de transmissão da bomba de óleo 04909042, de modo que a engrenagem motriz fixada no eixo da engrenagem motriz gire e acione a engrenagem acionada para girar no sentido oposto direção, e então o óleo passará pela cavidade de entrada de óleo. Ele é transportado para fora da cavidade de óleo ao longo da fenda do dente e da parede da bomba. Neste momento, um certo efeito de sucção será formado na cavidade de entrada de óleo e, em conjunto com a rotação das engrenagens principal e acionada, a pressão do óleo será enviada para a superfície de cada parte do motor TCD2013 L04 4V.
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