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Sensor de pressão de óleo TCD2013 4V 04210195 04213842 04211332
sensor de pressão do óleo 04210195 é um sensor importante para medir e controlar a pressão do óleo do motor em máquinas de construção. Adota o tipo de fio deslizante ou medidor de pressão de óleo tipo estrutura bimetálica. O sensor consiste em um diafragma corrugado e um potenciômetro deslizante.
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Sensor de pressão de óleo TCD2013 4V 04210195 04213842 04211332
sensor de pressão do óleo 04210195 é um sensor importante para medir e controlar a pressão do óleo do motor em máquinas de construção. Adota o tipo de fio deslizante ou medidor de pressão de óleo tipo estrutura bimetálica. O sensor consiste em um diafragma corrugado e um potenciômetro deslizante.
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Relé TCD2013 04219245
O relé 04219245 é um produto original. Nossa potência de carga de comutação 04219245 é grande e sua resistência ao choque e à vibração são altas.
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D2011 BF4M2011 Solenóide 12-24V 04102401
O interior da válvula solenoide 04102401 é uma bobina eletromagnética, e a ECU controla a corrente da bobina através do ciclo de trabalho para controlar a abertura da válvula.
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Tampa de enchimento BFM1013 04251785
A tampa de enchimento de óleo 04251785 permite que o óleo lubrificante retorne ao corpo antes de chegar ao bocal de enchimento de óleo para instalação, sem vazamento e com baixo custo.
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Tampa de enchimento BFM2012 01180286
1. Aplicar ao motor Deutz BFM2012 2. Número OE: 01180286 3. Deutz Original 4. Entrega rápida: 1-3 dias úteis se as peças estiverem em estoque. 5. Resposta Rápida: Com em 24 horas após receber sua mensagem. 6.Equipe profissional: mercados domésticos e internacionais estão por toda parte
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Conjunto de pistão D6D BF6M2012 04258283 04501365 04252842
Furo do Cilindro [mm]: 98,0 mm Comprimento [mm]: 91 mm Altura de Compressão [mm]: 50,65 mm Profundidade do recesso 1 [mm]: 17,5 mm Diâmetro do recesso [mm]: 61,06 mm Comprimento do parafuso [mm]: 76 mm Ø do parafuso [mm]: 38 mm Usinado: com recorte para jato de óleo Superfície: Revestido Artigo complementar/informação complementar 2: com porta-anéis de pistão Artigo/Informações Complementares 2: sem duto de refrigeração Design da biela: Biela trapezoidal Número de produção: 98 L 96 Folga do pistão [mm]: 0,10 mm
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TCD2013 L06 4V TCD2012 L06 4V Núcleo do resfriador de óleo 04915767 04900206 04912105
Os resfriadores de óleo 04915767 são de ótima qualidade e possuem excelente capacidade de resfriar o óleo. 04900206 radiador de óleo pode reduzir rapidamente a temperatura do óleo do motor Deutz BF6M2012, de modo a controlar o consumo de óleo para os usuários e evitar que o óleo seja oxidado. 04900206 é o resfriador de óleo de aleta de placa, feito de liga de alumínio. Tem preço competitivo e bom resfriamento. Aplica-se à série volvo penta TAD e Volvo Truck DXI7 e Bus B7R D7E.
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Polia ranhurada em V do motor TCD2013 L06 4 V 04901983
A polia do ventilador 04901983 é conectada à polia do ventilador. As polias são polias de metal ou plástico rígido com aros externos ranhurados. As ranhuras são em forma de V. Quando a correia se move, a polia gira e a polia gira o cubo e gira as pás do ventilador anexadas.
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