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BFM1013 DEUTZ
O Deutz BFM1013 é um motor diesel turboalimentado de quatro cilindros e quatro tempos, conhecido por sua durabilidade e confiabilidade. É uma escolha popular para uso em uma variedade de aplicações, incluindo equipamentos de construção, máquinas agrícolas e geração de energia.
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Vendo motor deutz
O motor Deutz é amplamente utilizado nas indústrias naval, agrícola e de construção, oferecendo soluções de alto desempenho para diversas aplicações. Por exemplo, o BF61013 é ideal para máquinas pesadas operando em condições difíceis, enquanto o BFM2012 é perfeito para propulsão marítima. A Deutz também estabeleceu parcerias de sucesso com fabricantes líderes mundiais, como JLG Industries e Kion Group. Equipada com tecnologias avançadas de P&D, a Deutz produz motores confiáveis e eficientes, incluindo o pioneiro D6E, que reduz significativamente as emissões e economiza combustível. Com uma forte capacidade de fabricação e um enorme volume de produção, a Deutz possui um estoque considerável para atender às demandas dos clientes e fornecer serviços oportunos.
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filtro de óleo do motor deutz
O filtro de óleo do motor Deutz possui vários destaques, incluindo desempenho excepcional em várias aplicações, sucesso comprovado em projetos colaborativos, pesquisa avançada e tecnologia de desenvolvimento, capacidade de fabricação impressionante, altos volumes de vendas e estoque. Projetado especificamente para sistemas de motores Deutz, ele remove contaminantes com eficiência e prolonga a vida útil do motor, tornando-o a melhor escolha entre usuários industriais e comerciais.
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Termostato 85 graus 21746213
O termostato 21746213 é um termostato tipo cera, que controla a circulação do líquido refrigerante pela parafina interna através do princípio de expansão e contração térmica. A vantagem disso é que a estrutura é simples e as bolhas de ar no sistema de refrigeração são facilmente descarregadas.
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Chicote de cabos do motor BF4M1013 04215208 04214818
O chicote elétrico 04215208 do sistema de controle eletrônico a diesel é o portador da fonte de alimentação e vários sinais, e é a ponte entre a unidade de controle ECU e a escavadeira ou caminhão e o motor BF4M1013 para troca de informações e controle.
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Os terminais precisam ter excelente estrutura, retenção de contato estável e confiável e boa condutividade elétrica. A fita para chicote elétrico do motor diesel tem as características de resistência ao óleo e resistência à temperatura. A luva protetora inclui principalmente tubo termorretrátil e tubo corrugado. Outros materiais externos do chicote de fios, como fixadores, anéis elásticos, pinos de segurança, etc., devem ser selecionados com resistência e estabilidade térmica suficientes. -
Bomba de monômero 1111010-98D 4110001009024 para carregadeira de rodas LG936L LG956L LG958L
As bombas unitárias controladas eletronicamente são mais eficientes do que as bombas mecânicas, e nossas bombas unitárias controladas eletronicamente oferecem excelente desempenho a qualquer momento sob pressão.
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A bomba de injeção 1111010-98D é original. -
EC240B EC290B BFM1013 Bomba de combustível 02112706 0414750004 VOE 20450666
As bombas unitárias controladas eletronicamente são mais eficientes do que as bombas mecânicas, e nossas bombas unitárias controladas eletronicamente oferecem excelente desempenho a qualquer momento sob pressão.
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A bomba de injeção 02112706 é original. -
Bomba de refrigerante BFM1013 02937440 02937457 04503614
O motor BFM1013 usa uma bomba de água centrífuga. Sua estrutura básica consiste em carcaça da bomba de água, disco ou polia de conexão, eixo da bomba de água e rolamento ou rolamento conectado ao eixo, impulsor da bomba de água e dispositivo de vedação de água e outras peças.
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Nossas bombas d'água 02937440 possuem rotores e rolamentos de boa qualidade, com alta eficiência de vazão. -
BFM1013 Bomba de abastecimento de combustível 02112673 04503573
Bomba de elevação de transferência de combustível 04503573 certifique-se de que o óleo diesel circule no circuito de óleo de baixa pressão e forneça quantidade suficiente e certa pressão de combustível para a bomba de injeção de combustível, e seu volume de entrega de combustível deve ser de 3 a 4 vezes o volume máximo de injeção de combustível em plena carga.
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Características:
1. As válvulas de entrada e saída de óleo da bomba de óleo do motor diesel têm bom desempenho de vedação.
2 As juntas do tubo de entrada de óleo são de excelente qualidade.













