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TCD2012 Sensor de pressão 04210195 04214923 04213842
O sensor de pressão do óleo do motor diesel em um motor Deutz é responsável por monitorar a pressão do óleo no sistema de lubrificação do motor. O sensor geralmente está localizado no bloco do motor ou próximo a ele e se comunica com o módulo de controle do motor (ECM) para fornecer dados em tempo real sobre a pressão do óleo. A função do sensor de pressão de óleo do motor diesel é garantir que o motor esteja recebendo lubrificação adequada, o que é essencial para o desempenho geral e a longevidade do motor. O sensor ajuda a evitar danos ao motor alertando o ECM se a pressão do óleo cair abaixo de um determinado limite. Se a pressão do óleo cair muito, o ECM pode ativar uma luz de advertência no painel ou tomar outras medidas corretivas para evitar danos ao motor. Em resumo, o sensor de pressão do óleo do motor diesel desempenha um papel crucial no monitoramento da pressão do óleo de um motor Deutz e ajuda a garantir que o motor receba a lubrificação adequada, essencial para desempenho e longevidade ideais.
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Válvula solenóide de corte de combustível TCD2012 2v BFM2012 12-24V 04513018 02938080
A válvula solenóide 04513018 é usada para cortar a circulação de óleo, água, gás e outras substâncias e cooperar com equipamentos elétricos, como sensores de pressão e temperatura, para realizar o controle automático. Sua característica é que pode trabalhar normalmente sob vácuo, pressão negativa e pressão zero. Nossa precisão e flexibilidade da válvula solenóide 04513018 são garantidas.
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TCD2013 TCD2012 D7E bomba de combustível 04517520 04294711 04290599
Bomba de elevação de transferência de combustível 04294711 certifique-se de que o óleo diesel circule no circuito de óleo de baixa pressão e forneça quantidade suficiente e certa pressão de combustível para a bomba de injeção de combustível, e seu volume de entrega de combustível deve ser de 3 a 4 vezes o volume máximo de injeção de combustível em plena carga. Características: 1. As válvulas de entrada e saída de óleo da bomba de óleo do motor diesel têm bom desempenho de vedação. 2 As juntas do tubo de entrada de óleo são de excelente qualidade.
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Rolamento de extremidade grande EC210 D6E TCD2012 +0,25 02931579 VOE20850097
02931579 o rolamento da extremidade grande é de tamanho grande 0,25, inclui o casco superior da biela e o casco inferior da biela, que são instalados na parte de conexão da biela e do virabrequim e desempenham o papel de resistência ao desgaste, conexão, suporte e transmissão. Nosso rolamento 02931579 tem resistência à compressão suficiente, resistência à fadiga e capacidade de suportar impactos e boa antiadesão.
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D6E TCD2012 motor 2V Rolamento da extremidade grande 02931578 20850096
02931578 rolamento de extremidade grande inclui o casco superior da biela e o casco inferior da biela, que são instalados na parte de conexão da biela e do virabrequim e desempenham o papel de resistência ao desgaste, conexão, suporte e transmissão. Nosso rolamento 02931158 tem resistência à compressão suficiente, resistência à fadiga e capacidade de suportar impactos.
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D6E EC210B tcd2012 l06 2v cárter voe 21077566 04506853
Nosso cárter é 04506853 peças originais e novas. Foi aplicado a máquinas de construção de escavadeira, carregadeira de rodas ect. É a melhor qualidade e ótimo preço. E tem resistência e rigidez suficientes, pequena deformação e garante a posição correta de cada parte móvel, operação normal e baixa vibração e ruído.
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BFM1013 BFM2012 TCD2015 TCD2013 D6D sensor de pressão de óleo 04215774 04213020
04215774 O sensor de pressão do óleo é um dispositivo que converte o sinal de pressão em sinal elétrico através do efeito piezoresistivo. De um modo geral, o circuito aberto do sensor geralmente é devido à desconexão ou mau contato do fio de conexão do sensor, o que faz com que o sensor de pressão de óleo 04215774 pare de funcionar porque não pode receber o sinal de transmissão. Se a tela de alarme de óleo aparecer ao mesmo tempo, significa que o motor diesel está com falta de óleo ou a pressão do óleo está baixa, o que significa que pode haver uma falha grave no motor. Neste ponto, é necessário parar o veículo para verificar a causa da falha.
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Conjunto de juntas TCD2012 L06 2V 02937588 02931662
02937588 conjunto de gaxetas inclui retentores de óleo, gaxeta da bomba de óleo, gaxeta do cárter de óleo, gaxeta do tubo de escape, gaxeta da tampa da válvula, vedação do lábio do eixo de óleo e todos os anéis de vedação. Mas por favor note， este conjunto de juntas não inclui a junta da cabeça do cilindro. Adquira a junta do cabeçote separadamente. Cada um de nossos kits de reparo são embalados em caixas de papelão ondulado duráveis e embalados com filme retrátil para que esses kits de reparo sejam protegidos contra danos desnecessários.
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Conjunto de juntas TCD2012 L04 2V 02937587
O pacote do conjunto de gaxetas 02937587 inclui todas as gaxetas do motor TCD2012 L04 2V, retentores de óleo da válvula, retentores de óleo do virabrequim dianteiro e traseiro, anéis de borracha do sistema de arrefecimento, gaxetas da tampa da válvula, gaxetas do cárter de óleo e outros vedantes e consumíveis comumente usados. Mas 02937581 não inclui a junta da cabeça do cilindro.
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