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D7D BFM1013 Capa frontal 20524412 04515832 04259226
20524412 é a bomba de óleo, também é a tampa frontal do motor BF6M1013. É tipo engrenagem. A estrutura da bomba de óleo do tipo engrenagem, com excelente desempenho, como processamento conveniente, trabalho confiável, longa capacidade, alta pressão de óleo da bomba e grande entrega de óleo. Quando o motor BF6M1013 está funcionando, a engrenagem motriz na árvore de cames aciona a engrenagem de transmissão da bomba de óleo 20524412, de modo que a engrenagem motriz fixada no eixo da engrenagem motriz gire, acionando assim a engrenagem acionada para girar na direção oposta, e o o óleo é transferido da cavidade de entrada de óleo ao longo da folga. É enviado para a câmara de saída de óleo com a parede da bomba. Desta forma, uma baixa pressão é formada na cavidade de entrada de óleo para gerar sucção, e o óleo no cárter é sugado para dentro da cavidade de óleo. Devido à rotação contínua das engrenagens principais e acionadas, o óleo é continuamente pressionado nas peças necessárias.
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TCD2013 L04 4V Capa frontal 04904954 04902184 04905474 04909042
Quando o motor TCD2013 L04 4V estiver funcionando, a engrenagem motriz na árvore de cames acionará a engrenagem de transmissão da bomba de óleo 04909042, de modo que a engrenagem motriz fixada no eixo da engrenagem motriz gire e acione a engrenagem acionada para girar no sentido oposto direção, e então o óleo passará pela cavidade de entrada de óleo. Ele é transportado para fora da cavidade de óleo ao longo da fenda do dente e da parede da bomba. Neste momento, um certo efeito de sucção será formado na cavidade de entrada de óleo e, em conjunto com a rotação das engrenagens principal e acionada, a pressão do óleo será enviada para a superfície de cada parte do motor TCD2013 L04 4V.
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EC290 D7E TCD2013 L06 2V Tampa frontal 20875082 04507272
Quando o motor EC290 D7E está funcionando, a engrenagem motriz na árvore de cames acionará a engrenagem de transmissão da bomba de óleo 20875082, de modo que a engrenagem motriz fixada no eixo da engrenagem motriz gire e acione a engrenagem acionada para girar na direção oposta , e então o óleo passará pela cavidade de entrada de óleo. Ele é transportado para fora da cavidade de óleo ao longo da fenda do dente e da parede da bomba. Neste momento, um certo efeito de sucção será formado na cavidade de entrada de óleo e, em conjunto com a rotação das engrenagens principal e acionada, a pressão do óleo será enviada para a superfície de cada parte do motor D7E.
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BF4M1013 TCD2012 L04 2C Capa frontal 04289740 04259224 04507271
04289740 bomba de óleo é para pressionar o óleo no cárter BF4M1013 para o filtro de óleo, de modo que o óleo possa ser transportado de forma confiável para cada passagem de óleo lubrificante e a superfície de atrito de cada parte móvel após passar pelo filtro de óleo. Quando o motor está funcionando, a bomba de óleo 04289740 funciona continuamente para garantir que o óleo circule continuamente no circuito de óleo lubrificante. Nossa capa frontal 04289740 é parte OEM. 100% novo, com qualidade confiável, sem vazamento de óleo e defeitos de baixa pressão do óleo.
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TCD2013 L06 4V Capa frontal 04909032 04905476 04904956
A tampa frontal 04909032 serve para pressionar o óleo do cárter BF4M2012 no filtro de óleo, de modo que o óleo possa ser transportado de forma confiável para cada passagem de óleo lubrificante e a superfície de atrito de cada parte móvel após passar pelo filtro de óleo. Quando o motor está funcionando, a bomba de óleo 04909032 funciona continuamente para garantir que o óleo circule continuamente no circuito de óleo lubrificante. Nossas bombas de óleo 04909032 são novas, com qualidade confiável, sem vazamento de óleo e defeitos de baixa pressão do óleo.
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D6D BF6M2012 Virabrequim 04292804 04289039 04502838
Nosso virabrequim 04292804 tem força e rigidez suficientes. Ele conecta a biela e outros componentes e transmite o movimento da biela para outros acessórios para fazer o motor funcionar. O virabrequim 04292804 é submetido à ação combinada da força centrífuga, força inercial do gás e força inercial da transmissão durante a operação, e o virabrequim pode suportar cargas de flexão e torção por um longo tempo.
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Motor F4L912 Virabrequim 02931048 04232749 02929339
Nossos virabrequins 02931048 têm melhores propriedades mecânicas, maior resistência ao desgaste, tenacidade e resistência à fadiga, e têm os efeitos de economia de energia, redução de consumo, absorção de choque e redução de custos.
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virabrequim EC210 D6E 21351237 04502707 04292806
Nosso material do virabrequim 21351237 possui alta resistência, resistência ao impacto e resistência ao desgaste. O virabrequim é forjado com cromo 40, e o tratamento térmico adota têmpera e têmpera, têmpera de alta temperatura após a têmpera. Esses materiais têm propriedades mecânicas abrangentes e a superfície do diâmetro do eixo é temperada para melhorar a dureza da superfície e a resistência ao desgaste.
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D4E TCD2012 L04 2V Virabrequim 04502706 04292805 04500523
Nosso virabrequim 04502706 tem força e rigidez suficientes. Ele conecta a biela e outros componentes e transmite o movimento da biela para outros acessórios para fazer o motor funcionar. O virabrequim 04502706 é submetido à ação combinada da força centrífuga, força inercial do gás e força inercial da transmissão durante a operação, e o virabrequim pode suportar cargas de flexão e torção por um longo tempo.
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