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Válvula de escape do motor BF6M2012 04284043
A Válvula de Escape 04284043 é composta por uma cabeça de válvula e uma haste. Alta resistência, alta rigidez e excelente resistência ao calor e ao desgaste. 04284043 adota liga resistente ao calor (aço silício-cromo).
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Válvula de Entrada BF4M2012 04284042
Diâmetro da cabeça da válvula [mm]: 41,7 mm
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Diâmetro da haste da válvula [mm]: 8 mm
Comprimento [mm]: 121,2 mm
Artigo/Informações Complementares 2: Haste da válvula cromada Ângulo da sede da válvula [°]: 30°
Artigo complementar/informações 2: Ponta da haste da válvula endurecida -
BFM1012 BFM1013 INTERRUPTOR DE PRESSÃO DE ÓLEO 01182798 01182792 01182227
A função do sensor de pressão de óleo 01182798 é informar a ECU da pressão da passagem de óleo principal do óleo do motor BFM1013.
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BFM2012 TCD2013 BFM1013 sensor de velocidade Transmissor de impulso 01182850
O sensor de rotação do motor BFM1013 01182850, também conhecido como sensor de fase do virabrequim, é um dos sensores mais importantes no sistema de controle automático do motor EFI.
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EC210 BFM2012 TCD2012 Tubo coletor 04254337 20459248
Quando o tubo coletor 04254337 está atrás da válvula, quando o TCD2012 abre o acelerador do motor, o cilindro não consegue absorver ar suficiente, resultando em alto vácuo no coletor; e quando o acelerador do motor TCD2012 for grande, o vácuo no tubo de admissão ficará menor. Portanto, aqueça o motor. Um manômetro é instalado no tubo de admissão, que distribui a ECU para filtrar a carga do motor e a injeção de combustível.
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BFM2012 Vedação de lábio do eixo rot. 04253372 04502202
O papel do selo de óleo do motor 04253372
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1. Evite a perda de óleo, resultando em queima de óleo.
2. Evite o vazamento de gasolina, gás misturado com ar e gases de escape. -
BFM2012 Vedação do lábio do eixo rot. 04502203 04253332
Tamanho: 120*140*13mm
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O retentor labial BFM2012 Rot.shaft 0450220 é um componente mecânico que veda a graxa, e sua principal função é evitar o vazamento de óleo lubrificante. -
BF6M2012E Motor BF6M1012E Termostato de água 04203359
A função do termostato 04203359 é estar em estado fechado antes que a temperatura do carro atinja a temperatura normal. Neste momento, o líquido de arrefecimento do motor é devolvido ao motor através da bomba de água e é realizado um pequeno ciclo no motor para que o motor aqueça rapidamente. Quando ultrapassa a temperatura normal, pode ser aberto, permitindo que o refrigerante circule por todo o circuito do radiador do tanque de água para dissipar o calor rapidamente.
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BFM2011 BFM2012 TCD2013 Vedação da haste da válvula 04153728 20459855
Diâmetro da haste da válvula [mm]: 8 mm
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Diâmetro interno [mm]: 12 mm
Diâmetro externo [mm]: 15,4 mm
Altura [mm]: 9,5 mm
