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Conjunto da cabeça do cilindro TCD2012 L06 2V D6E 04292633 04289690 04502731
Nosso conjunto de cabeça de cilindro 04292633 inclui válvula de admissão, válvula de escape, inserção de sede de válvula, mola, tampa, vedação da haste da válvula. A cabeça do cilindro tem rigidez e resistência suficientes, e o desempenho de vedação do cilindro é excelente. As cabeças dos cilindros do motor diesel são feitas de ferro fundido de alta qualidade.
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Balancim D6E TCD2012 04502049 04502050 04502051
A função do balancim do motor D6E 04502049 é transmitir a ação da árvore de cames para a haste da válvula para realizar as ações de admissão e escape da válvula.
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EC210 D6E TCD2012 BUCHAS DE CAMBSHAFT 04251884 04507244 20459999
O interior da nossa bucha da árvore de cames 04251884 é feito de liga de cobre. , que desempenha o papel de vedação, resistente ao desgaste, anticorrosivo e eliminando lacunas de montagem. Prolonga a vida útil da árvore de cames e reduz os custos de manutenção, tornando a manutenção do motor mais conveniente.
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Junta da cabeça do cilindro do motor D6E TCD6L2012 2V 04289405 04289404 04289403
A junta da cabeça do cilindro TCD2012 L06 2V é feita de chapa sólida. Esta junta é frequentemente usada para fortalecer o motor. ele garante o aperto entre a cabeça do cilindro e o bloco do cilindro para evitar vazamento de ar, vazamento de óleo e vazamento de água. Nosso TCD2012 L06 2V é forte resistência à corrosão. Seu diâmetro é de 99mm. 04289403 Espessura de 1,46 mm .04289404 Espessura de 1,36 mm . 04289405 Espessura é 1,56mm.
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D7E D6E TCD2013 TCD2012 Tensor da correia 04504262 04513098
Nosso tensor de correia 04504262 é um dispositivo de tensionamento de correia usado no sistema de acionamento do motor para ajustar o aperto da correia dentada. Por favor, troque-o com a correia dentada do motor. Os tensores 04504262 funcionam mais suavemente, fazem menos ruído e evitam o deslizamento. A manutenção regular pode ser feita, mas o óleo deve ser trocado com frequência.
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