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bf4m1013ec
O BF4M1013EC é um motor diesel de quatro cilindros, quatro tempos, refrigerado a líquido com um turbocompressor e resfriamento do ar de sobrealimentação. Tem uma cilindrada de 4,8 litros e uma potência máxima de 102 kW (139 CV) às 1500 rpm. O motor é projetado para uso em grupos geradores, compressores e outras aplicações industriais. Ele atende aos padrões de emissões EU Stage II e US EPA Tier 2.
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deutz bf6m1013fc
Se você está procurando um motor diesel potente e confiável para seu equipamento de construção, caminhão ou outra aplicação industrial, o Deutz BF6M1013FC é uma ótima opção.
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deutz bf6m1013ec
O BF6M1013EC é um motor versátil que pode ser usado em uma variedade de aplicações, incluindo equipamentos de construção, caminhões, ônibus e máquinas agrícolas. É conhecido por sua durabilidade, eficiência de combustível e baixas emissões.
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turbocompressor deutz bf4m1013fc
O turbocompressor para o Deutz BF4M1013FC é um turbocompressor Borg Warner S200G. Tem uma pressão de reforço máxima de 14 psi e uma taxa de fluxo máxima de 1,2 pés cúbicos por minuto. O turbocompressor é montado no coletor de escape do motor e usa gases de escape para girar uma roda de turbina, que por sua vez gira uma roda de compressor. A roda do compressor comprime o ar que entra no motor, o que permite que o motor queime mais combustível e ar, resultando em mais potência.
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deutz bf6m1013 turbo
O Deutz BF6M1013 é um motor diesel turboalimentado de 6 cilindros refrigerado a água que foi produzido de 1993 a 2004. Tem um deslocamento de 7,1 litros e produz 192 cavalos de potência a 2300 RPM. O motor foi usado em uma variedade de aplicações, incluindo equipamentos de construção, máquinas agrícolas e geração de energia.
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refrigerador de óleo deutz bf6m1013
O radiador de óleo é responsável por remover o calor do óleo do motor. Ele faz isso circulando o óleo através de uma série de tubos que estão rodeados por um fluido refrigerante.
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sensor para motor deutz 1013
Se você está tendo problemas com seu motor Deutz 1013, uma das primeiras coisas que você deve verificar são os sensores. Um sensor defeituoso pode causar uma variedade de problemas, por isso é importante que sejam verificados regularmente.
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bomba de combustivel deutz 1013
A bomba de combustível Deutz 1013 é um dispositivo mecânico que fornece combustível aos injetores em um motor Deutz 1013. É acionado pelo virabrequim e usa um trem de engrenagens para criar pressão. A bomba de combustível está localizada na frente do motor, perto do filtro de combustível.
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bomba de oleo deutz 1013
A bomba de óleo Deutz 1013 é um dispositivo mecânico que faz o óleo circular por todo o motor. É acionado pelo virabrequim e usa um trem de engrenagens para criar pressão. A bomba de óleo está localizada na frente do motor, perto do filtro de óleo.
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