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turbocompressor deutz bf4m1013fc
O turbocompressor para o Deutz BF4M1013FC é um turbocompressor Borg Warner S200G. Tem uma pressão de reforço máxima de 14 psi e uma taxa de fluxo máxima de 1,2 pés cúbicos por minuto. O turbocompressor é montado no coletor de escape do motor e usa gases de escape para girar uma roda de turbina, que por sua vez gira uma roda de compressor. A roda do compressor comprime o ar que entra no motor, o que permite que o motor queime mais combustível e ar, resultando em mais potência.
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Chicote de cabos do motor BF4M1013 04215208 04214818
O chicote elétrico 04215208 do sistema de controle eletrônico a diesel é o portador da fonte de alimentação e vários sinais, e é a ponte entre a unidade de controle ECU e a escavadeira ou caminhão e o motor BF4M1013 para troca de informações e controle. Os terminais precisam ter excelente estrutura, retenção de contato estável e confiável e boa condutividade elétrica. A fita para chicote elétrico do motor diesel tem as características de resistência ao óleo e resistência à temperatura. A luva protetora inclui principalmente tubo termorretrátil e tubo corrugado. Outros materiais externos do chicote de fios, como fixadores, anéis elásticos, pinos de segurança, etc., devem ser selecionados com resistência e estabilidade térmica suficientes.
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Turbocompressor BF4M1013FC 04259204 04259296 04282502
O turbocompressor 04259204 pode aumentar significativamente a potência e o torque do motor BF4M1013FC sob a condição da mesma estrutura e tamanho e, ao mesmo tempo, reduzir o consumo de combustível e reduzir a poluição do escapamento, especialmente na área do platô. Durante o processo de trabalho, a velocidade do turbocompressor é tão alta quanto dezenas de milhares de rotações por minuto e funciona sob a alta temperatura dos gases de escape por um longo tempo. Assim, nosso Turbocompressor 04259204 pode suportar temperaturas extremamente altas e o material é mais resistente ao desgaste.
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